Brak produktów
Produkt dodany poprawnie do Twojego koszyka
Ilość produktów w Twoim koszyku: 0. Jest 1 produkt w Twoim koszyku.
Sportowe układy hamulcowe
Znajdź hamulce do Twojego samochodu do szybkiej jazdy i motorsportu
Klocki hamulcowe EBC BlueStuff NDX DP51110NDX (przód / tył)
DP51110NDX
O produkcie
Klocki hamulcowe Bluestuff NDX to pierwszy na świecie produkt torowy i wyścigowy, który uzyskał homologacje do użytku ulicznego, zatwierdzoną przez ECE R90. Bluestuff może pochwalić się podobnym współczynnikiem tarcia, ale w szerszym zakresie roboczym. Dodatkową zaletą jest znacznie szybszy proces ułożenia, zapewniając doskonałą modulację pedału hamulca.
Specyfikacja
| Typ produktu | Klocki hamulcowe |
| Wydajność | Sport |
| Strona zabudowy | przód / tył |
| Długość (mm) | 132 |
| Wysokość (mm) | 67 |
| Grubość (mm) | 16 |
Zastosowanie
- ASTON MARTIN DB7 5.9 420HP (1999-2003)
- ASTON MARTIN Vanquish 5.9 460HP (2001-2005)
- CHRYSLER (USA) Viper 8.3 (SRT-10) (2002-2007)
- CHRYSLER (USA) Viper 8.4 (SRT-10) (2007-2010)
- DODGE (USA) SRT Viper 8.4 (2012-2015)
- DODGE (USA) Viper 8.3 (SRT-10) (2002-2007)
- DODGE (USA) Viper 8.4 (SRT-10) (2007-2010)
- DODGE (USA) Viper 8.4 645HP (2015-)
- FERRARI F40 2.9 Twin Turbo 478HP (1987-1993)
- FERRARI F50 4.7 520HP (1996-1997)
- JAGUAR XJR 4.0 Supercharged V8 (1997-2003)
- JAGUAR XK8 4.2 (2002-2006)
- JAGUAR XKR 4.0 Supercharged (1998-2002)
- JAGUAR XKR 4.2 Supercharged (2002-2006)
- McLAREN F-1 6.1 636HP (1992-1998)
- NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo Nismo 600HP (2015-)
- NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo 485HP (2008-2011)
- NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo 523HP (2011-2012)
- NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo 542HP (2012-)
- NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo 570HP (2016-)
- NISSAN Juke-R (1st Gen) 3.8 Twin Turbo 545HP (2013-2019)
Opis produktu
Klocki hamulcowe EBC Brakes BlueStuff NDX
Klocki hamulcowe Bluestuff NDX to pierwszy na świecie produkt torowy i wyścigowy, który uzyskał homologacje do użytku ulicznego, zatwierdzoną przez ECE R90. ]
Klocki z serii Bluestuff posiadają dużo cech wspólnych z powszechnie uznaną okładziną Yellowstuff firmy EBC: Bluestuff może pochwalić się podobnym współczynnikiem tarcia, ale w szerszym zakresie roboczym. Dodatkową zaletą jest znacznie szybszy proces ułożenia, zapewniając doskonałą modulację pedału hamulca.
Produkty torowe i wyścigowe EBC są wyjątkowo przyjazne dla tarcz hamulcowych, co czyni je szczególnie pożądanymi w nowoczesnych samochodach wyczynowych, które są wyposażone w złożone i bardzo drogie dwuczęściowe fabryczne tarcze hamulcowe.
Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0.4 do temperatury 900°C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff.
Opis marki EBC Brakes
Największy asortyment klocków i tarcz hamulcowych na świecie do różnych zastosowań
EBC Brakes produkuje największą gamę klocków i tarcz hamulcowych na świecie, z ponad 5000 numerami części dla każdego typu poruszającego się pojazdu. Hamulce EBC są produkowane w jednej z dwóch specjalistycznych fabryk w Wielkiej Brytanii i USA. EBC Brakes jest światowym liderem pod względem technologii, kontroli jakości, wydajności produktów i obsługi klienta.
EBC Brakes powstało w 1978 roku w Wielkiej Brytanii, zaczynając od opracowywania projektów układów hamulcowych dla rynku wtórnego. W drugiej połowie lat 80-tych, po rozszerzeniu swojej działalności poza Europę, grupa EBC stała się czołowym producentem części zamiennych na świecie, tym samym stając się światowym liderem w dziedzinie sportowych, wyczynowych i tuningowych klocków i tarcz hamulcowych.
EBC dostosowuje się do wymagań i preferencji swoich klientów, oferując szeroką gamę klocków i tarcz hamulcowych, poprawiając skuteczność hamowania nawet do 50% w porównaniu do części oryginalnych.
Ostatnio przeglądane
Płatności obsługują
Partner logistyczny
