Brak produktów
Produkt dodany poprawnie do Twojego koszyka
Ilość produktów w Twoim koszyku: 0. Jest 1 produkt w Twoim koszyku.
Sportowe układy hamulcowe
Znajdź hamulce do Twojego samochodu do szybkiej jazdy i motorsportu
Klocki hamulcowe EBC BlueStuff NDX DP5753/2NDX (przód / tył)
DP5753/2NDX
O produkcie
Klocki hamulcowe Bluestuff NDX to pierwszy na świecie produkt torowy i wyścigowy, który uzyskał homologacje do użytku ulicznego, zatwierdzoną przez ECE R90. Bluestuff może pochwalić się podobnym współczynnikiem tarcia, ale w szerszym zakresie roboczym. Dodatkową zaletą jest znacznie szybszy proces ułożenia, zapewniając doskonałą modulację pedału hamulca.
Specyfikacja
| Typ produktu | Klocki hamulcowe |
| Wydajność | Sport |
| Strona zabudowy | przód / tył |
Zastosowanie
- AC Ace 3.5 Twin Turbo (1996-2000)
- AC Ace 4.6 (1999-2000)
- AC Ace 5.0 Supercharged (1994-1999)
- AC Cobra 4.9 (1982-1990)
- AC Cobra 4.9 (1990-1997)
- ALFA ROMEO 6 2.0 (1983-1987)
- ALFA ROMEO 6 2.5 TD (1983-1986)
- ALFA ROMEO 6 2.5 (1979-1987)
- BMW 1800 1.8 90HP (1968-1971)
- BMW 2.5 (E9 Coupe) 2.5 (1974-1975)
- BMW 2000 2.0 Tii (1971-1975)
- BMW 2002 2.0 Ti 110HP (1968-1972)
- BMW 2002 2.0 Tii 130HP (1971-1975)
- BMW 2002 2.0 Turbo 170HP (1973-1975)
- BMW 2500 (E3 Saloon) 2.5 (1968-1977)
- BMW 2800 (E3 Saloon) 2.8 (1968-1976)
- BMW 2800 (E3 Saloon) 2.8 (1976-1977)
- BMW 2800 (E9 Coupe) 2.8 (1968-1971)
- BMW 3.0 (E3 Saloon) 3.0 (1971-1976)
- BMW 3.0 (E3 Saloon) 3.0 (1976-1977)
- BMW 3.0 (E9 Coupe) 3.0 (1971-1976)
- BMW 3.3 (E3 Saloon) 3.2 (1976-1977)
- BMW 3.3 (E3 Saloon) 3.3 (1974-1978)
- BMW 5 Series (E12) 518 (1.8) (1974-1976)
- BMW 5 Series (E12) 520 (2.0) (1972-1976)
- BMW 5 Series (E12) 525 (2.5) (1973-1976)
- BMW 5 Series (E12) 528 (2.8) (1973-1976)
- BMW 5 Series (E12) 535 (3.5) (1979-1981)
- BMW 5 Series (E12) M535 (3.5) (1979-1981)
- FERRARI 288 GTO 2.9 Twin Turbo 400HP (1984-1985)
- FERRARI 365 GT4 BB 4.4 (1972-1976)
- FERRARI 365 GTB/4 (Daytona) 4.4 (1968-1973)
- FERRARI 365 GTC/4 4.4 (1971-1972)
- FERRARI 365 GTS/4 4.4 (1971-1973)
- FERRARI 365 GTS 4.4 (1968-1970)
- FERRARI 400 4.8 (1976-1985)
- FERRARI 412 4.9 (1985-1989)
- FERRARI 512BB 5.0 360HP (1976-1985)
- FERRARI Testarossa 4.9 396HP (1984-1987)
- FERRARI Testarossa 4.9 396HP (1988-1991)
- LAMBORGHINI Countach 3.9 (1978-1982)
- LAMBORGHINI Countach 4.8 (1982-1985)
- LAMBORGHINI Countach 5.2 (1985-1989)
- LAMBORGHINI Countach 5.2 (1988-1990)
- LAMBORGHINI Diablo 5.7 SE30 523HP (1994-1994)
- LAMBORGHINI Diablo 5.7 SE30 595HP (1995-1995)
- LAMBORGHINI Diablo 5.7 492HP (1990-1998)
- LAMBORGHINI Jalpa 3.5 (1982-1992)
- LAMBORGHINI LM001 4.8 (1980-1984)
- LAMBORGHINI LM002 4.8 (1983-1985)
- LAMBORGHINI LM002 5.2 (1985-1992)
- LAMBORGHINI Silhouette 3.0 (1976-1979)
- LAMBORGHINI Urraco 3.0 250HP (1970-1979)
- MASERATI 420 2.0 Twin Turbo (1982-1987)
- MASERATI 425 2.5 Twin Turbo (1983-1987)
- MASERATI Biturbo Spyder 2.0 Twin Turbo (1984-1988)
- MASERATI Biturbo Spyder 2.0 Twin Turbo (1989-1994)
- MASERATI Biturbo Spyder 2.5 Twin Turbo (1984-1988)
- MASERATI Biturbo 2.0 Twin Turbo (1981-1988)
- MASERATI Biturbo 2.0 Twin Turbo (1989-1990)
- MASERATI Biturbo 2.5 Twin Turbo (1983-1988)
- MASERATI Biturbo 2.5 Twin Turbo (1988-1991)
- MASERATI Quattroporte (AM330) 4.1 255HP (1979-1985)
- MASERATI Quattroporte (AM330) 4.9 280HP (1979-1986)
- MASERATI Quattroporte (AM330) 4.9 280HP (1987-1990)
Opis produktu
Klocki hamulcowe EBC Brakes BlueStuff NDX
Klocki hamulcowe Bluestuff NDX to pierwszy na świecie produkt torowy i wyścigowy, który uzyskał homologacje do użytku ulicznego, zatwierdzoną przez ECE R90. ]
Klocki z serii Bluestuff posiadają dużo cech wspólnych z powszechnie uznaną okładziną Yellowstuff firmy EBC: Bluestuff może pochwalić się podobnym współczynnikiem tarcia, ale w szerszym zakresie roboczym. Dodatkową zaletą jest znacznie szybszy proces ułożenia, zapewniając doskonałą modulację pedału hamulca.
Produkty torowe i wyścigowe EBC są wyjątkowo przyjazne dla tarcz hamulcowych, co czyni je szczególnie pożądanymi w nowoczesnych samochodach wyczynowych, które są wyposażone w złożone i bardzo drogie dwuczęściowe fabryczne tarcze hamulcowe.
Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0.4 do temperatury 900°C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff.
Opis marki EBC Brakes
Największy asortyment klocków i tarcz hamulcowych na świecie do różnych zastosowań
EBC Brakes produkuje największą gamę klocków i tarcz hamulcowych na świecie, z ponad 5000 numerami części dla każdego typu poruszającego się pojazdu. Hamulce EBC są produkowane w jednej z dwóch specjalistycznych fabryk w Wielkiej Brytanii i USA. EBC Brakes jest światowym liderem pod względem technologii, kontroli jakości, wydajności produktów i obsługi klienta.
EBC Brakes powstało w 1978 roku w Wielkiej Brytanii, zaczynając od opracowywania projektów układów hamulcowych dla rynku wtórnego. W drugiej połowie lat 80-tych, po rozszerzeniu swojej działalności poza Europę, grupa EBC stała się czołowym producentem części zamiennych na świecie, tym samym stając się światowym liderem w dziedzinie sportowych, wyczynowych i tuningowych klocków i tarcz hamulcowych.
EBC dostosowuje się do wymagań i preferencji swoich klientów, oferując szeroką gamę klocków i tarcz hamulcowych, poprawiając skuteczność hamowania nawet do 50% w porównaniu do części oryginalnych.
Ostatnio przeglądane
Płatności obsługują
Partner logistyczny
